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氢燃料电池客车将在5月上路运营

来源:http://www.fortunelinn.com 责任编辑:尊龙人生就是博 2018-06-19 18:43

  

2008年北京奥运会期间曾露脸的氢燃料电池客车又回来了。记者从北汽福田了解到,60辆8米氢燃料电池客车将以集体班车的方式5月份在北京上路,让市民体验到燃料电池大巴的绿色出行新模式。

  

车头顶部写着“燃料电池城市客车”,白色车身上印着夺目的“H2”和蓝色“氢分子”标志,代表其氢燃料轿车的特别身份。在坐落中关村永丰高新技术开发区的北京仅有一座加氢站里,停放着福田轿车出产的12米氢燃料电池客车。氢燃料电池客车

  

车内深红色座椅的布局和一般公交车没什么差异,可搭载60人,设座位28个,最高车速每小时69公里。氢燃料电池客车发动、行进进程中,简直听不到什么噪音,行进进程中仅有的排放物就是水蒸气。我国天然气调压站设备

  

氢燃料电池轿车和纯电动轿车,其实都是电动轿车,差异在于纯电动轿车是直接向电池里充电,而氢燃料电池轿车是给轿车加氢,经过氢氧离子的化学反应“现场发电”。

  

氢燃料电池车怎么加氢?实际上,它和一般轿车加油的进程并无显着差异。车后轮周围有个小门,把黑色加氢枪插进加氢口,不到10分钟,这辆客车就“满血复生”了。客车顶部载着5个70公斤重的储氢瓶,每个能装3公斤多的氢气,让客车能够一口气跑200至300公里。如果是远程行进,车上能够装8个储氢瓶,完成500公里的最大续航路程。

  

据福田轿车集团副总裁宋术山介绍,60辆8米氢燃料电池集体班车5月份将在北京投入使用,2017年计划在全国推行500辆以上。

  

其实,氢燃料电池客车在北京演示运营早有先例。2008年北京奥运会期间,福田轿车与亿华通公司开发的氢燃料电池客车就被用作马拉松比赛的效劳用车;2008年8月至2009年8月,3辆福田氢燃料电池车在北京公交801路区间段完成了为期一年的演示运转。

  

时隔8年多,新露脸的氢燃料电池客车现已跟当年大不相同。福田欧辉客车相关负责人表明,将在5月上路运营一辆车的本钱由千万元下降到了三分之一还不到,氧化锆陶瓷套筒轴承填补国,加氢时刻只需要几分钟,续航路程和传统燃油车十分挨近,氢燃料电池客车产品已具有商业化规划推行的条件。

  

更重要的是,氢燃料电池轿车开展迎来新,氢燃料电池车的安全性能够得到确保。比方,储氢瓶为开放式布设,不会构成密闭空间,氢气走漏的话也能够及时分散。

  

据悉,福田欧辉氢燃料客车产品规划了8米至12米5个系列产品,满意公交、旅行等多重需求。美国包装机械B1551安全规范草案